In spet delo na barki

Zadnja dva dneva tokratnega bivanja na barki sta bila spet posvečena delu.

Nejc se je skozi snežni metež uspel prebiti do Pule in z njegovo pomočjo se je spisek nujnih opravil skrajšal za dve pomembni točki: radar in AIS. Nejcu je preko kablov in konektorjev uspelo ugotoviti, kje je bila prekinjena povezava med radarjem in ploterjem. Zamenjal je zarjavele konektorje in potem vse skupaj spravil v delujoče stanje.

Na Skokico je Nejc nameraval namestiti tudi novo aktivno AIS napravo, ki sem jo kupil lani, a smo ta teden v instalacijski omari našli “zapuščeno” AIS napravo, za katero nisem vedel in se je po priklopu izkazalo, da deluje in da je to aktivni AIS. Tega je Nejc potem preprogramiral na Skokico in povezal v sistem. Poslej nam za ladjami ne bo več potrebno oprezati po morju :), temveč bomo na ekranu ploterja lahko gledali kje so ladje in tudi na ladjah bodo lahko videli, kje je Skokica. :).

Zadnji dan sem v notranjosti barke uspel namestiti še nekaj bralnih luči in 12 V vtičnic.

Žal nam je med jadranjem minuli konec tedna uspelo poskrbeti, da spisek opravil še ne bo tako kmalu do konca odkljukan. Eol in ptiči so poskrbeli, da bo potrebno na vrh jambora namestiti nov windex, slovensko zastavo z drogom vred nam je na Kvarnerju ukradel Pozejdon, za strgan “lazy bag” sem kriv sam, ker sem narobe privezal tretjo krajšavo glavnega jadra, za odtrgan ročaj pri krmilnem kolesu pa sta krivca vsaj dva in nobeden ni iz grške mitologije.

Zdaj pa me čaka zima, zima bela :).

Tečaji jadranja v aprilu in maju ter križarjenje po Grenlandiji poleti

S tečaji jadranja in s križarjenji si sofinanciram jadralske poti po svetu.

V aprilu načrtujem dva tečaja odprtomorskega jadranja, v maju pa izvedbo tečaja oceanskega jadranja:

(Opomba: Prvi tečaj v začetku aprila je že zaseden, za drugi tečaj je prosto še eno mesto, tretji tečaj pa sem na pobudo prijavljenih na začetku nekoliko podaljšal in je zdaj možen odhod tudi že tri dni prej iz španske La Lineje pri Gibraltarju. Za tretji tečaj sta prosti še dve mesti.)

31.3. – 10.4. na relaciji Pula – Kvarner – Dalmacija – Lastovo – Otranto – Messina, Sicilija – Palermo. S Sicilije do Trsta je redna letalska povezava z Ryanairom po ugodnih cenah. Bivanje na barki v marini bo mogoče v Palermu podaljšati še za dan ali dva, za ogled mesta ali otoka.

 



16. – 26.4. na relaciji Sicilija – Sardinija – Menorka – Majorka – Fermentera – Alicante /Torrevieja, Španija.

Alicante ima ugodno povezavo z Ryanairom do Celovca. Jadranje bo mogoče podaljšati še do Gibraltarja do 1. maja.

 

7.5. ali 10.5. – 22.5. na relaciji La Lineja – Gibraltar ali Lagos, Portugalska – Santa Maria, Azori – Ponta Delgada, Sao Miguel, Azori.

Tudi Azori imajo ugodne letalske povezave preko Lizbone in Porta z letališči v okolici Slovenije.

Na strani tečajev jadranja sem objavil podrobnejši program: https://www.tepes.info/domov/jadranje/jadralni-tecaji/

Poleg spomladanskih tečajev jadranja za konec junija in za julij 2023 načrtujem tudi dve dvotedenski jadralski križarjenji.

Prvo od Nove Fundlandije do Labradorja in do jugozahodne Grenlandije zadnji teden junija in prvi teden julija, drugo pa za sredino julija ob zahodni obali Grenlandije nad polarni krog proti severu.

Med prvim križarjenjem na poti med St. John’s-om na Novi Fundlandiji in Nuukom na Grenlandiji bo nekaj več poudarka na jadranju, med drugim križarjenjem malo višje na severu pa se bomo nekoliko več potepali po kopnem.

Dnevi na severu Amerike in na jugu Arktike so v začetku poletja dobesedno “neskončni”, zato bomo jadranje po fjordih in med ledenimi gorami lahko kombinirali z dnevnimi postanki po samotnih zalivih in odmaknjenih vaseh ter s pohodniškimi izleti in planinstvom.

Podrobnejši program bom pripravil do marca.

Sprejemam predprijave.