Via Inmarsat:

14.7. N33,5 W17,4 Severovzhodnik je ponoci slabel’ zjutraj pa obrnil na SZ in opesal, da sem moral zagnati motor, da bova do Porto Santa priplula vsaj do jutra. Madeira se popoldne ze vidi pod oblaki desno na obzorju, do najinega cilja pa je se 66 milj. Lenoben umirjem dan je za nama.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

13.7. N34,7 W19,5 Zlata je zivahno noc gladko prespala in me zjutraj zamenjala na krovu. Zivela Dramina :). Darko mi je v napovedi poslaj vec vetra, kot so mi ga obetali gribi z Azorov, ki so nakazovali motoriranje po brezvetrju na drugi polovici poti proti Madeiri. In zares je bilo cez dan mogoce lepo in mirno jadrati z 8-12 SV. Le jutri naj bi veter opesal. Ponoci na nedeljo bova verjetno ze prijadrala do Madeire, toda odlocil sem se za postanek na severnem otoku Porto Santu, ker nudi boljse izhodisce za jadranje proti pasatom proti Maroku in Sredozemlju. Na Madeiro bova plavala :).
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Skokica se je celo noc prebijala skozi dez in nagibala pod sunki vetra, ki so ga s seboj prinesle posamezne plohe. Veter je nihal med 10 in 40 vozli, ker pa je bila noc popolnoma crna, posameznih nalivov nisem videl in sem nekajkrat zamudil s krajsanjem jader. Barka je takrat jecala, a jadra so zdrzala. Tudi spanec me je v drugem delu noci vse bolj premagoval. Proti jutru so se na nebu prikazale zvezde, veter pa se je ustalil na 12 SV.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

12.7. N35,9 W21,9 Vceraj zvecer sva z Zlato odjadrala s Sta. Marije in obrise otoka opazovala za nama v vecerni zarji. Cilj je 480 milj oddaljena Madeira na jugovzhodu, vendar zaradi prihajajoce fronte jadrava bolj severno. Z 10-15 vozli severnika prav lepo jadrava proti vzhodu, fronta katere crni oblaki se ze priblizujejo s severa, pa bo veter zasukala v severovzhodnik in jadranje bo ponoci verjetno postalo bolj poskocno.

Via Inmarsat:

AZORI !!! Otok Flores se je prikazal izpod oblakov na obzorju pred menoj. Se 4 ure.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Zahodnik je ponoci nihal med 10 in 15 vozli, zjutraj pa se je okrepil na 20, kar spet daje upanje na vecerni postanek na Floresu, do katerega me loci se 80 milj. Veselim se tudi jutrisnjega prihoda na Faial, kamor zvecer v Horto pride Zlata. Tudi po 38 letih svojo zeno vedno rad vidim, se posebej kadar pride na barko :). Ovinku na Flores navkljub imam za cilj na GPS-u se naprej nastavljen Faial, do kamor je se dobrih 200 milj Atlantika.

Via Inmarsat:

4.7. N39,3 W34,1. Dopoldne je zahodnik zapihal z 12 vozli in Skokica je dobila krila, glavno jadro na levi in genova na desni. Ko se je veter popoldne okrepil na 15 sem jadral s preko 7 vozlov hitrosti. dan je bil spet lep in soncen, a nekoliko hladen. Zal je zahodnik zvecer nekoliko popustil, a glede na napoved, ki jo je poslal Darko, je to le sehodno.. Sanja se mi ze o pici v restavraciji na obali Floresa, toda ce jo bom hotel jutri tudi jesti, moram v naslednjih 21 urah proti vzhodu prejadrati se 139 milj, da bom barko v pristaniscu Lajes ob pomol privezal se pred soncnim zahodom.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Craftsman se naprej drdra svojo pesem, a zahodnik je vendarle zacel dohitevati barko. Zaenkrat je to dovolj za motojadranje. Ko se veter okrepi se za 5 vozlov, bom ustavil motor. Razdalja do Faiala, Horte in Zlate kopni. Se 360 nm kaze GPS, vendar tudi cez postanek na Floresu se nisem naredil kriza, le zahodnik se mora kmalu dovolj okrepiti, da bi tja prijadral ze jutri popoldne. Moznosti ni veliko, le ponoci se tam ne ustavim.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

3.7. N39 W37,2 Cel dan sem plul skozi brezvetrje anticiklonain le rahle sapice iz razlicnih smeri so obcasno nakodrale morje. Miren dan snm izkoristil za popravila. Pokrpal sem jadra in popravil pripono droga vetsnega generatorja, ki se je odtrgala med nabijanjem v valove pred dvema dnevoma. Napoved vremena od jutri naprej obeta iz dneva v dan mocnejsi zahodnik in mi ne bo treba porabiti vse nafte, da bi prisel na Azore.

Na spodnji sliki so moje vremenske vetrovne karte, kot si jih narišem na podlagi številk, ki mi jih pošlje Darko.

Via Inmarsat:

Drdrdr, drdrdr, drdrdr, drdrdr…, je pesem, ki si jo moj motor Craftsman poje cez noc in pesem bo se trajala. Ponoci sem s 5 vozli hitrosti drdral proti 3 vozlom vzhodnika, zjutraj se je pojavila sapica z JV, dvignil sem glavno jadro in zdaj s 5,3 hitrosti drdram proti Floresu. Se 3 dni?
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company