Via Inmarsat:

21.6. Opoldne je Skokica na S 23,0 in Z 60,4. in popoldne bom preckal rakov povratnik in nd zgolj slucajno sonce danes sveti na dno znamenitega sudanskega vodnjaka. Prav tako ni slucaj, da jambor na barki zdajle skoraj nima sence. Skoraj sem zapisal, ker 15 vozlov jugovzhodnika nagiba barko ravno toliko, da jambor senco vendarle ima. Na svojih jadralskih poteh sem sonce v zenitu ze nekajkrat dozivel, prvic pa na severnem povratniku ob poletnem soncnem obratu. Dnevna orientacija bo lazja, saj bo sonce poslej na jugu 🙂 . Ponoci je veter oslabel na 6 vozlov in sem se moral sprijazniti s pocasnim jadranjem, saj gorivo hranim za brezvetrja pred Azori. Zjutraj je VJV krepkeje zapihal in jadranje je spet poskocnejse.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

Med 8 in 15 vozli vzhodnika do jugovzhodnika se je danes sprehajalo po okolici in Skokica jadra s 5-7 vozli hitrosti. Umirjeno in sprosceno jadranje kot z maestralom po Jadranu. Polnih jader razpetih na jamboru sem se ze cisto odvadil in se mi zdijo ogromna. Vceraj sem videl le eno ladjo, danes nobene. Vse kaze, da se bom bermudskemu trikotniku lahko popolnoma izognil. Lani so re Kosijema tam dogajale cudne stvari, zato je bolje, da grem mimo. Morje je dovolj mirno za razna opravila na barki in spisekopravil je vse krajsi. Zal sem moral na spisej pred dvema dnevoma dodati vodno pumpo, toda rezesvnega semeringa nimam s seboj. Jutri bosta sonce na rakovem povratniku
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

20.6. Pozicija: N20,4:W61,9 Vceraj sem orcal mimo Aguile, potem pa zavil proti severu. glede na trenutne vremenske napovedi bom do zahodnika za pot proti Evropi prisel nad 38N, zato sem si za vmesni cilj postavil 1400 milj oddaljeno tocko N38 in W50. To pomeni 9 dni jadranja v kurzu 30. Prva dva dni bom zaradi vzhodnika jadral nekoliko bolj severno, ko pa se vzhodnik spremeni v JV bom lahko jadral bolj proti SV. Za pomoc pri spremljanju vremena in izbiri vremensko najugodnejse poti sem poleg Darka prosil se Toneta, ki ima s spremenljivim severnim Atlantikom sveze izkusnje, saj sta z Vesno tukaj jadrala lani. Prva noc je bila ob 15 vozlih vzhodnika kar udobna in v etapah sem lahko nadoknadil nekaj primankljaja spanca iz preteklih dni.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Proti St. Martinu

18.6. Zvečer, ko se je veter dovolj polegel, sva z Dušanom dokončala krpanje genove, saj mi je Alma s seboj iz Slovenije prinesla nekaj novih samolepljivih dakronskih tapet.

Zjutraj sem dobro uro čakal pred pisarno luškega kapitana, da sem mu lahko plačal luške takse in so nam policaji potem lahko poštempljali potne liste. Rezervoarji na barki so po dolgem času spet polni, prav tako hladilnik in omara s čipsom in sladkarijami. Tukajšnje cene v trgovinah so kar visoke. Popoldne smo se poslovili od sončne Antigve in odjadrali na severozahod proti 95 milj oddaljenemu St. Martinu.

Tretji krog je sklenjen

13.6. Ponoči smo odjadrali z Barbadosa. Morje na odprtem je še vedno precej razgibano, a jadranje je bilo danes vendarle udobnejše od preteklih dni, saj smo imeli veter in valove v krmo.

Opoldne smo bili že mimo juga St. Lucije, popoldne pa smo sidro spustili v zalivu Rodney na severu otoka.

 

Moj tretji jadralski krog okoli sveta je s tem sklenjen, vendar cilj ni bil krog, temveč jadralska pot in spoznavanje novih otokov in krajev. Tokratna pot naokoli je bolj vijugasta, kot so bile prejšnje in tudi pot do doma je še dolga, vodila bo še mimo nekaj zame novih otokov in bo končana jeseni.

Neugodne alge in tok

10.6. Sargaške alge postajajo prava mora. Toliko jih je med valovi, da so podvodni deli barke vseskozi na debelo obloženi s tem šavjem, ki nam krade več kot vozel hitrosti.

Drugi kradljivec je ekvatorialni morski tok, ki nas bočno zanaša na zahod in zaradi katerega moramo jadrati bolj ostro v veter in valove. Barko imamo vseskozi obrnjeno za 30 stopinj desno od Barbadosa, da nam GPS kaže smer proti otoku. S 25-30 vozli vzhodnika imamo na vodi algam navkljub še vedno nad 7 vozlov hitrost, a v pravo smer zaradi bočnega toka napredujemo z le 6 vozli hitrosti.

Sprijazniti se moramo s še eno nočjo jadranja med 4-6 m valovi. Luči Bridgetowna bomo pred seboj zagledali šele proti jutru. Dušan, Miodrag in Blaž pozdravljajo vse domače, jaz tudi 🙂

Via Inmarsat:

9.6. Popoldne je veter vendarle obrnil, a pot do vzhodnika je sla skozi divjo ploho. Neurje s 40 vozli vetra, s sunki cez 50 in nalivom je trajalo 2 uri, mi pa smo se resevali z le meter razvito genovo. Vsi smo v redu, le oci imamo povecane :). Spet se pojavljajo proge in polja sargaskih alg, ki se zatikajo za kobilico in krmilo in zavirajo barko. Odstranim jiih z zavojem v veter in vzvratnim jadranjem, a ne pomaga veliko, saj se potem kmalu na krmilu nabere nov sloj tega rjavorumenega vodnega grmicevja. V vecer jadramo s 25 vozli vzhodnika, jadra so bolj odprta in Skokica manj nagnjena.

Via Inmarsat:

Plohasta noc in precej razburkano morje. 20-25 SV. Skokica se z zelo skrajsanimi jadri opoteka med 4m valovi in nismo najhitrejsi. Darko napoveduje se vec vetra, a ga je ze zdaj dovolj. Upam, da veter kmalu obrne na napovedani vzhodnik, da nam ne bo potrebno neprestano orcati.

Via Inmarsat:

8.6. 20-25 vozlov severovzhodnika je precej razburkalo morje in jadranje je zivahno. Valovi se z boka zlivajo cez palubo, jadra glede na veter premikamo med 2. in 3. krajsavo. Moja posadka si je zelela okusiti oceansko jadranje in Atlantik jim je te dni ustregel s poskocnejso razlicico.

Proti Surinamu

5.6. Zjutraj in dopoldne nas je nasprotni tok toliko upočasnil, da smo zamudili opoldansko plimo na vhodu v reko Maroni. Čakati na naslednji dan ni imelo smisla, zato smo Skokico spet usmerili stran od plitvin na odprto morje in potem proti Surinamu.

Dušanu so med ribolovom ribe danes odtrgale še zadnjo vabo in potem je na trnek obesil vrečko od Barcaffeja. Poteza se je izkazala za uspešno, saj mu nove vabe nobena riba ni odtrgala 🙂

Popoldne nas je končno srečal severovzhodnik in zdaj prav lepo jadramo v noč. Dovolj smo že blizu Paramarimba, da jutranje plime za pot čez plitvine in po reki Suriname navzgor tokrat ne bi smeli zamuditi.

Via Inmarsat:

Zvecer smo z boje v reki Kourou odvezali vrv in izpluli na Atlantik. Po dveh urah smo za Hudicevim otokom zavili najprej na sever in nato na severozahod. Tudi tukaj se plitvine in nekartirana obmocja raztezajo dalec na odprto morje. Atlantik je presenetljivo miren in povrsino kodrajo le rahle sapice, zato nas naprej poganja predvsem le motor. Miodrag in Blaz bosta morala na pravi oceanski krst se malo pocakati. Skozi oblake se kaze sonce.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Končno Atlantik, riba, rekord in splav

2.6. Morje je bilo zvečer spet blatno, a je ponoči kmalu postalo čokoladno ? . Končno sva se prebila iz amazonskih plitvin in območja norih plimskih tokov. Kar hitro sva z 20 vozli severovzhodnika jadrala skozi z mesecem obsijano noč . Morski tokovi so tukaj z boka, izmenično po 6 ur proti obali in od obale. Morje ima danes zjutraj že dosti bolj modro barvo. Pogled na črne oblake v okolici napoveduje moker dan.


Kisel in za trope hladen dan je za nama, a poln dobrega jadranja. Severovzhodni pasati so barko nagnili na levi bok in jo krepko gnali proti severozahodu, da je Skokica postavila nov rekord.

215 prejadranih milj v 24 urah sem zabeležil v ladijski dnevnik.

Skokica je s praznimi tanki za nafto in vodo vse hitrejša. Nekaj je k rekordu pripomogel tudi morski tok, ki je danes v primerjavi z včerajšnjim dnem nekaj ur več in močneje tekel proti severu, kot pa proti jugu.

Pogosto srečujeva ribiške čolne in ladjice. Da je morje bogato z ribami je spoznal tudi Dušan, ko je trnek za nekaj minut pomočil v vodo in ujel polmetrsko pikčasto ribo, jo privlekel na barko in slikal, nato pa izpustil ?? Le poljubil je ni.

Druga riba mu je potem čez nekaj minut vabo odnesla s seboj. Kaže, da v Kourou prijadrava že jutri zjutraj. Na krov barke za pot proti Karibom v prihodnjih dneh dobiva še dva nova člana posadke.

Popoldne sva za rtom Cassipore zavila na levo proti Francoski Gvajani in prijadrala do severnega ekvatorialnega toka, ki se pred obalo J. Amerike odklanja proti SZ, proti Karibom. Tok naju je s 4 vozli hitrosti vzel s seboj in lahkotno sva s preko 10 vozli hitrosti skozi neutruden gost droben dež jadrala proti Francoski Gvajani.

Zvečer sem ugotovil, da sva prehitra, zato sva pospravila jadra in Skokico spremenila v splav, Dusan pa je ponoci postal kapitan splava. Tukaj bi bil s tem tokom celo v sodu dovolj hiter, da bi v tednu ali dveh priplul do Karibskega morja.

Pred Kouroujem so plitvine in ozek plitev kanal do mesta, ki bi ga bilo vsaj prvič pametno preplulti podnevi. Zato ponoči pač splavariva.

Izliv Amazonke

1.6. Žal se veter ne drži napovedi. Namesto 12 vzhodnika piha 15-25 severnika, ki je dvignil kratke ostre valove, v katere se neprestano zaletava barka. Z jadri in motorjem zdaj le počasi napredujeva, medtem ko sva bila zvečer s pomocjo toka Amazonke kar hitra. Čim prej.morava stran od razburkane, blatne vode, polne plavajočih dreves, debel in vej, a pred nama je še 60 milj mučnega prebijanja čez plitvine, preden zares zaplujeva v Atlantik.

Dopoldne je veter vendarle obrnil na 15-20 vzhodnika in spet se je dalo jadrati, le hitrost na GPS-u je bila zaradi 4 vozlov nasprotnega toka obupna. Popoldne se je veter še okrepil na 20-25 in jadra sva z Dusanom 2X skrajšala in orcava proti severovzhodu. Popoldne se je končno obrnil tudi tok, ki nama zdaj dodaja kar 5 vozlov hitrosti. Jadranje se je iz skoraj obupa spremenilo v pravo poezijo.

Žal vem, da ne bo trajalo več kot 6 ur, ko se bo plimski tok spet obrnil in jadranje bo spet postalo počasno nabijanje v valove. Zaradi naplavin rek se plitvine pod 5 m tukaj raztezajo kar 80 milj od obale in tako daleč na odprto morava jadrati proti severovzhodu, preden bova lahko zavila proti Gvajani. Morje je še vedno blatno, kakavasto.

Ko je tok od spredaj je blatno, ko pa je od zadaj je čokoladno 🙂

 

Čez ekvator

EKVATOR – jadranje čez ekvator je bilo tokrat drugačno kot sicer. Prejadrala sva ga med otoki na reki Amazonki med pravim tropskim nalivom.

Ja, tudi pesem je bila. Pozejdonu sva namenila priredbo znane pesmi Roža Amazonke 🙂 Vse je posneto, dokumeirano in bo objavljeno na CNN in MTV čim montazerji koncajo z delom.

Jadrava in motorirava po širni Amazonki proti severu in če bo šlo vse v redu, bova jutri spet na Atlantiku. Upam, da se bo vreme držalo ugodne napovedi in bodo rečni in morski tokovi milostni, da bova do nedelje zvečer prijadrala do 480 milj oddaljenega Kourouja v Francoski Gvajani.

Via Inmarsat:

Popoldne sva zapustila ozke reke amazonskega gozda in priplula do reke Jacare Grande ter s tem v porecje Amazonke in nekaj ur pozneje se v delto te najvecje reke.. Bregova reke sta se zelo razmaknila in spet je bilo kot pri plovbi po jezeru. Tok se je obrnil nasproti, zato sva do vecera sidrala v enem od stranskih recnih rokavov in med cakanjem na ugoden tok zamenjala pripono, ki se je razcvetela pred tremi tedni, ko sem zadnji dan moral trdo orcati pred prgodom v Brazilijo. Zvecer sva se s pomocjo stirih vozlov hitro plula proti severu in sidro ponoci spustila blizu Afue, le se 10 milj juzno od ekvatorja. Dusan ze pripravlja pesem za Pozejdona oa prvem preckanju najdaljsega vzporednika.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

30.5. Recni delfini so videti kot vodne posasti – grbasti in cudnih barv. Ponoci sta dva plavala okoli barke, hropla in cofotala, da sem lahko zaspal sele, ko sem se preprical, da gre zares le za delfina. Dezeven dan je, kot se za Amazonijo spodobi. Ploveva skozi dzunglo in pretezno imava tok nasproti, zato sklepam, da sva se vedno v porecju Pare. Ob recnih bregovih se vrstijo hiske na kolih in mnoge imajo zraven postavljene tudi zage, kjer v deske razzagajo hlode, ki jih privlecejo iz gozda. Tropski les je cenjen po svetu. Vetra in valov sva se z Dusanom ze skoraj popolnoma odvadila.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

29.5. Vceraj sva z Dusanom iz Belema se pred nocjo po recnih rokavih odplula do siroke reke Para in obrnila na jugozahod. Na poti globlje v osrcje Amazonije so naju spremljale nevihte in skoraj celo noc mocile plohe. Reka Para je siroka, zato nocna plovba dezju navkljub ni bila prenaporna.. Nameravala sva sidrati, ko se nama bo tok obrnil nasproti, a je majin plimni val trajal celo noc, luna pa je skozi oblake dala dovolj svetlobe, da sva med otoki in plitvinami nasla odcep na zahod proti prelivu Breves. Nekaj ur spanca sva nasla ob otoku na robu jezera, potem pa v soncnem dopoldnevu nadaljevala s plovbo med otoki proti zahodu in sredi dneva nasla vhod v preliv, ki naju bo naslednjih 200 milj po labirintu ozkih vodnih poti skozi pragozd popeljal do Amazonke. Jadrnic tukaj ne vidijo pogosto, zato si naju pogosto pridejo na colnih ogledati domacini iz vasi ob reki. Zaradi obilice vej in hlodov, ki plavajo po rekah, bova ponoci poslej raje sidrala. Navticne karte Navionics in Garmin se lepo dopolnjujejo in so skupaj dovolj natancne.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

26.5. Kar nama je morski tok včeraj dal, je ponoči z nasprotnim tokom vzel. Sončno lenobno dopoldansko jadranje so popoldne popestrile tropske plohe z nalivi, med katerimi imava vaje v krajšanju in podaljševanju jader. V vmesnih brezvetrjih zapoje tudi motor. Včeraj in ponoči so nagajale sargaške alge, ki so se nabirale okoli kobilice in krmila in zavirale barko. Podobno kot sem se naučil pred pred tremi leti ob prečkanju Atlantika, sem med jadranjem večkrat zavil v veter in s kratkim vzvratnim jadranjem barko rešil nadležnih oblog. Zaradi številnih rek, ki se tukaj izlivajo v Atlantik, je morje postalo čokoladne barve. Soparno je.

Via Inmarsat:

25.5. Morski tokovi se tukaj precej mesajo. Glavni vpliv imajo sicer pasatni vetrovi, ki povrsinsko vodo pred seaoj zenejo proti zahodu, tukaj ob obali pa tok zavija zaradi oblike morskega dna, plimovanja in zaradi dotoka rek. Prva dva dni sva imela nekaj desetink vozla toka od zadaj, vceraj pol vozla nasproti, ponoci malo z desne in nato z leve. Danes nama ob 10-15 vozlih severovzhodnika tok od zadaj dodaja kar en vozel pri hitrosti. Pred Amazonijo bo morski tok spet tekel nasproti. Lep je dan. V lahkem vetru je tudi jadranje lahkotno in udobno. Ladijski kuhar pripravlja makarone.
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

24.5. Prejsnje dni sem ponoci lahko gledal zvezde, videl juzni kriz na levi in veliki voz na severu, sinoci pa se je pooblacilo in nevihte nad obalo so razsvetljevale nebo. Proti jutru so tudi do nas prisle plohe z drobnim dezjem in veter je oslabel pod 10 vozkov. Ribiske colne se vedno pogosto srecujeva na morju. Popoldne so se plohe razredcile in spet lahko hitreje jadrava. Tezav z morsko boleznijo tokrat ni in prehrana je ze od zacetka spodobna. Zadnjic, ko sem prijadral cez Atlantik, je bil trup parke na gosto porascen z nekimi sluzastimi priseski, v marini sem pred odhodom videl, da je imela barka goste brke in brado iz alg, vceraj pa sem med plavanjem videl, da je trup Skokice le se malo obrascen. Kaze, da morski priseski niso preziveli recne vode, recne alge pa ne morske. Recno in morsko vodo bomo pod Skokico v prihodnjih tednih se nekajkrat zamenjali in trup bo cistila narava?
Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.
Sent via Inmarsat. The mobile satellite company